PS16 Rotkee In-Cylinder Druktransducer voor Benzinemotoren

Omschrijving

De sensor meet de compressie in de cilinder, het vacuüm in het inlaatspruitstuk en de tegendruk. Al deze metingen kunnen in één keer worden uitgevoerd.

Deze parameters maken het mogelijk om luchtlekken vanuit de verbrandingskamer op te sporen en de werkfasen van de kleptiming te bepalen. Het is ook mogelijk om metingen uit te voeren in andere motorsystemen binnen het werkbereik van de sensor, zoals het brandstofsysteem, het smeersysteem en het koelsysteem.

De behuizing van de sensor is gemaakt van staal, wat zorgt voor een betrouwbare bescherming tegen mogelijke mechanische beschadigingen en externe elektromagnetische storingen. De decoratieve afwerking is nikkel-chroom.

De schroefdraad is M14x1.25. Als je de sensor op een andere schroefdraadverbinding wilt aansluiten, gebruik dan een van de aanbevolen adapters.

De signaalkabel wordt aangesloten via een MIC323 3-pins connector met vergrendeling (Pin 1 - uitgangssignaal, Pin 2 - massa/GND, Pin 3 - +12V). De zachte kabel heeft een koper gevlochten afscherming met hoge dichtheid om ruis te minimaliseren en zo een hoge meetnauwkeurigheid te garanderen. Voor aansluiting op de autobatterij worden krokodillenklemmen gebruikt.

Elektrische beveiliging:

  • Tegen omgekeerde polariteit

  • Tegen massa-sluiting van het uitgangssignaal van de sensor

  • Tegen het aanleggen van spanning op het uitgangssignaal

  • De behuizing van de sensor is niet verbonden met de minpool, dus als de sensor in het bougiegat is geschroefd en de negatieve draad per ongeluk wordt aangesloten op de pluspool van de batterij, ontstaat er geen kortsluiting.

Inhoud van de set:

  • PS16-druksensor – 1 st.

  • Verbindingskabel – 1 st.

Productformulier

Nog 1 op voorraad

€140,00 Incl. BTW

    Omschrijving

    De sensor meet de compressie in de cilinder, het vacuüm in het inlaatspruitstuk en de tegendruk. Al deze metingen kunnen in één keer worden uitgevoerd.

    Deze parameters maken het mogelijk om luchtlekken vanuit de verbrandingskamer op te sporen en de werkfasen van de kleptiming te bepalen. Het is ook mogelijk om metingen uit te voeren in andere motorsystemen binnen het werkbereik van de sensor, zoals het brandstofsysteem, het smeersysteem en het koelsysteem.

    De behuizing van de sensor is gemaakt van staal, wat zorgt voor een betrouwbare bescherming tegen mogelijke mechanische beschadigingen en externe elektromagnetische storingen. De decoratieve afwerking is nikkel-chroom.

    De schroefdraad is M14x1.25. Als je de sensor op een andere schroefdraadverbinding wilt aansluiten, gebruik dan een van de aanbevolen adapters.

    De signaalkabel wordt aangesloten via een MIC323 3-pins connector met vergrendeling (Pin 1 - uitgangssignaal, Pin 2 - massa/GND, Pin 3 - +12V). De zachte kabel heeft een koper gevlochten afscherming met hoge dichtheid om ruis te minimaliseren en zo een hoge meetnauwkeurigheid te garanderen. Voor aansluiting op de autobatterij worden krokodillenklemmen gebruikt.

    Elektrische beveiliging:

    • Tegen omgekeerde polariteit

    • Tegen massa-sluiting van het uitgangssignaal van de sensor

    • Tegen het aanleggen van spanning op het uitgangssignaal

    • De behuizing van de sensor is niet verbonden met de minpool, dus als de sensor in het bougiegat is geschroefd en de negatieve draad per ongeluk wordt aangesloten op de pluspool van de batterij, ontstaat er geen kortsluiting.

    Inhoud van de set:

    • PS16-druksensor – 1 st.

    • Verbindingskabel – 1 st.

    Recently viewed products

      Login

      Wachtwoord vergeten?

      Heb je nog geen account?
      Maak gratis een account aan en geniet van vele voordelen.